| La Seconda Guerra Mondiale Aerei stranieri in Italia e aerei italiani all'estero | |||||||||
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Aerei stranieri utilizzati dalla Regia Aeronautica durante la Seconda Guerra Mondiale | |||||||||
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| JU 87B-2 "Stuka" (chiamato dai piloti italiani "picchiatello") del 97° Gruppo Autonomo Bombardamento a Tuffo, operante sul fronte greco albanese dal dicembre 1940. | JU 87B-2 "Stuka", Squadriglia 208, integrata provvisoriamente nel 97° Gruppo Autonomo Bombardamento a Tuffo, Lecce 1941 | JU 87B-2 "Stuka", 238° Sq. pilotato dal Ten. Carlo Seganti (Medaglia d'Oro al V.M.), Balcani, marzo 1941 | |||||||
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| Bella formazione di Ju. 87 "Stuka" (1024x770) | Junkers Ju. 88 A-4 del "Nucleo Speciale" - Forlì 1943 | Messerschmitt Bf. 109 F-4 della 363^ Squadriglia | |||||||
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| Messerschmitt Bf. 109G-6 dell' A.N.R. 1° Gr. C.T - Lonate Pozzolo, Gennaio 1945 | Messerschmitt Bf. 109 G10/AS WkN. 491333 del Ten. Oddone Colonna, 1°Gr.Caccia A.N.R., Lonate Pozzolo - Il velivolo veniva danneggiato nel corso dei combattimenti dell'aprile del '45 (1024x768) - Provenienza : http://photopile.com/photos/blackwolfscd/FSMWPF/ | Messerschmitt Bf. 109 G10/AS 11 nero "Silva" del Serg.Magg. Loris Baldi 2°Gr.Caccia A.N.R., Aviano - Baldi venne abbattuto il 2 aprile del '45 e, benchè ferito e con il paracadute danneggiato, riuscì a salvarsi. (1024x768) - Provenienza: http://photopile.com/photos/blackwolfscd/FSMWPF/ | |||||||
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| Devotine 520 prima del trasferimento in Italia. Istres (Francia) 1943 (foto a sinistra 1024x768, foto a destra 1024x703) | |||||||||
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Aerei italiani utilizzati da Forze Aeree Straniere durante la Seconda Guerra Mondiale | |||||||||
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| Alcune viste dei Fiat Cr. 42 (denominato J-11) dell'Aeronautica Svedese dislocati presso lo Stormo F9 a Säve (Göteborg), 1940-1941. I Cr. 42 acquistati dalla Svezia furono in totale 72 e servirono dal '40 al '45. | |||||||||
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| Fiat Cr. 42 (J-11) dell'Aeronautica Svedese equipaggiato di pattini per piste innevate. | Caproni Ca. 313 (denominato S-16) dell'Aeronautica Svedese - Primavera 1942 | Caproni Ca. 313 (S-16) dell'Aeronautica Svedese - Stormo F7, 1943 (1024x768) | |||||||
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| Il Reggiane Re. 2000 prestò servizio nell'Aeronautica Svedese dal '41 al '46 con la denominazione "J-20". Il Falco effettuò circa 28.000 missioni e fu il velivolo italiano più apprezzato fra i piloti svedesi. | Bella formazione di Reggiane Re. 2000 "Falco" (J-20) dell'Aeronautica Svedese. Il velivolo venne impiegato solo dalla 10^ flottiglia (F10) della 3^ divisione, di stanza nel sud della Svezia nella regione di Skåne | Fiat G. 50 Finlandese (Fijju). Il G.50 venne impiegato dall'Aviazione Finlandese dalla fine del II° conflitto russo-finlandese sino alla metà del 1944 (1024x768) | |||||||
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| Reggiane Re. 2002 "Ariete" destinato alla R.A. ma requisito dalla Luftwaffe dopo l'8 settembre. Questi velivoli operarono in Francia contro le formazioni dei "Maquis", i partigiani francesi. (1024x768) | Fiat G.56 MM 537 con i colori della Luftwaffe. Sett. 1944 Torino - Nelle prove comparative il G.55 prevalse anche sui migliori caccia tedeschi, ivi compresi gli ultimi modelli di Me.109 e Fw.190 (1024x623) | Macchi Mc. 205 con i contrassegni della Luftwaffe (1024x768) | |||||||
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| Fiat G. 50 con la colorazione di un reparto scuola della Luftwaffe. (1024x768) | Reggiane Re. 2000 allestito per l'aeronautica Ungherese (1024x768) | ||||||||
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